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桩基静载试验的方法3个特点

发表日期:2018-11-26 07:20:07 文章来源: 分类:[行业资讯 ] 浏览次数:

随着高 层建筑以及桥梁工程建设的增多,大承载 力的混凝土灌注桩得到了广泛的应用,由此而 引起的试验手段上的困难所造成的承载力试验无法准确完成的事实越来越引起了人们的注意。在桩基 大承载力的测试理论和测试方法研究上,国内外 都是近几年刚刚起步。美国在80年代中 期开展了桩承载力 自平衡试验方法的研究,国内近 几年也开展了此方法的理论研究和现场实践。东南大学土木学院于1996年将该 方法用于现场实践,取得了 良好的社会效益和经济效益。一般情况下,桩基静 载试验的成果数据,如单桩承载力、沉降量 等均认为是准确、可靠的,这已为 无数的工程实例证明。

承载力
自平衡试验方法.jpg

桩承载力 自平衡试验方法是大承载力桩基静载试验的一种发展方向,但这种 技术方法还刚刚兴起,其理论 研究还在进行当中,该试验 所得到的各种图表数据与传统的试验结果图表还有许多需要对比研究的地方。在现场设备安装时,荷载箱 的放置位置会影响到桩侧阻力和桩端阻力的发挥,国外荷 载箱一般放在桩端,这是因 为国外试桩桩端一般都位于坚硬的持力层中,而我国 各地的情况就有所不同,所以在 设备安装前要事先进行计算,将荷载 箱安装在合适的部位。该方法 测出的上段桩的摩阻力方向是向下的,与常规 方法测出的摩阻力方向相反,这方面 还需要做进一步的理论研究与现场对比试验。 作为桩 基工程的使用量和检测量的大国,相信随 着测试理论和技术的不断完善、国际交 流的不断广泛开展,我国的 桩基静载试验将越来越走向成熟并形成自己的特色。

桩承载力 自平衡试验方法是在桩端附近安装荷载箱,荷载箱由活塞、顶盖、底盖及箱盖等组成,在上下 顶盖布置位移测量装置,然后沿垂直方向加载,即可同 时测得桩端阻力和桩侧摩阻力以及上下顶盖的位移值,从而得 到试验结果数据与曲线。

该方法有以下3个特点: 1、试验装置简单;2.可直接 测得端阻和侧阻; 3.经过处理后,试桩仍可用做工程桩。

本文关键词:桩基静载试验试验方法特点

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